Дизел мотор Горњи поклопац Громмет
|
Материјал |
ЕПДМ |
|
Густина |
0.85 - 1.00 г/цм³ |
|
Тврдоћа |
40 - 90 Шор А |
|
Затезна чврстоћа |
7 - 20 МПа |
|
Стандарди сертификације |
ИСО/ТС;АСТМ;САЕ;РЕАЦХ;РоХС |
Стандарди сертификације
Систем управљања квалитетом у аутомобилској индустрији, ИСО/ТС 16949, гарантује стални развој. РЕАЦХ, РоХС, САЕ Ј200 и АСТМ Д2000 су даљи стандарди. Висококвалитетна производња и системи управљања квалитетом су подржани применом ИСО/ТС 16949. Трајност и хемијска отпорност гумених материјала дефинисани су АСТМ Д2000 и САЕ Ј200. РЕАЦХ је систем хемијске регулације који је безбедан и повољан за животну средину. РоХС ограничава употребу опасних материјала у електронским и електричним уређајима.
Увести
Гумена заптивка која се зове Диесел Енгине Топ Цовер Громмет се користи за заустављање цурења гаса или течности између горњег поклопца мотора и суседних делова. Направљен је од високо еластичне и хемијски отпорне гуме или гумених композитних материјала. Перформансе и рад мотора у великој мери зависе од правилне инсталације и заптивања. Захтеви произвођача мотора, модела и апликације могу утицати на специфичан дизајн и спецификације.
Предност
Заптивка горњег поклопца дизел мотора је кључна за заптивање везе између горњег поклопца мотора и других компоненти, спречавајући цурење течности и гаса. Дуготрајна трајност је обезбеђена употребом гумених материјала који су отпорни на масноћу. Стабилност материјала је обезбеђена отпорношћу ових заптивки на корозију, високе температуре и хемијску ерозију. Они такође осигуравају да на ефикасност заптивања не утичу отпорност на вибрације и ударце. Дизел мотори су уређаји високог интензитета и великог оптерећења, тако да заптивке горњег поклопца морају бити јаке и дуготрајне. Врхунске заптивке су отпорне на високе температуре, високе притиске и вишекратну употребу.
Popularne oznake: поклопац горњег поклопца дизел мотора, произвођачи, добављачи, фабрика, произвођачи горњег поклопца дизел мотора у Кини
