ВхатсАпп

8618064435932

Камион за бртве о враћању мотора

Камион за бртве о враћању мотора

Материјал: ФКМ, НБР, ПТФЕ, ХНБР
Праг притиска: {{0}}. 4МПА до 0,5МА
Применљиви степен температуре: -20 до 220
Pošalji upit
Opis
Tehničke karakteristike

 

Камион за бртвљење камповског вратила Опис

 

Основна вредност производа

Посебно дизајнирани за услове рада са великим дежимом, гумене бртве са високим температурама израђене су од композитног флуора / силиконског материјала (цитирано из производног система), што може издржати екстремно разлике температуре од -40 степен до 250 степени, ефективно спречавање квара за бртвљење узроковање непропусним нафтом и притиском. Прошао је ИСО9001 сертификат квалитета (погледајте фабрички стандард) и погодан је за маинстреам модела као што су Мерцедес-Бенз ОМ502ЛА и цатер Ц -11 (Извор података: оригинални параметри делова).

 

Применљиви модели Материјал Температурни опсег Праг притиска Стандарди акредитације
Цумминс ИСКС / Кс15 Флуороеластомер (ФКМ)

-30 степен до 220 степена

0. 5МПА

САЕ Ј2597

Волво Д13 НБР + ПТФЕ премаз

-40 степен до 180 степени

0. 4МПА

ИСО 9001

Мерцедес ОМ471 Хидрогенирана нитрила (хнбр)

-35 степен до 200 степени

0. 6МПА

ИАТФ 16949

 

Основне карактеристике производа

Бртвере за враћање врага су основне компоненте мотора камиона, смештене између грешке и главе цилиндра и играли две кључне улоге:

1

Динамично заптивање: Спречава да уље за подмазивање пропушта из јазба између брегастог вратила и блока цилиндра како би се осигурао стабилан рад система подмазивања мотора.

2

Компресивна и температурна отпорна: Направљена од НБР (нитрил-бутадиене гуме) или флуороеластомер (ФКМ) материјал, може да издржи екстремне услове рада из -40 степена до 200 степени и одуприје се хемијским корозији и утицајем моторног уља високог притиска.

 

Анализа техничких карактеристика

 

Троструко заштитна структура

Иновативна интеграција принципа за бртвљење ГЛЕТ-а (добијена из хидрауличне технологије заптивања)

Спољни слој ПТФЕ слоја отпоран на хабање + средњи слој еластичне гуме + унутрашњи слој подршке за металску костуру

Трење се смањује за 35%, а динамички притисак заптивача може се носити до 50МПА

 

Дуготрајан и трајан дизајн

Прошао 10, 000 сатни тест за умор у клупи (цитирани лабораторијски стандарди)

60% побољшање отпорности на корозију нафтних адитива (у поређењу са конвенционалном нитрилном гумом)

Прилагођавање годишњим транспортним потребама високог интензитета европских тешких камиона од 100, 000 километара

 

Truck-Engine-Camshaft-Seals

 

Зашто бирати наша печата?

1

✅ Прецизна адаптација: Покривање маинстреам Модела камиона као што су Мерцедес-Бенз Ацтрос, СЦАНИА, МАН, Цумминс Кс15 итд. Подршка ОЕ бројевима као што је 90311-38067, 4026423 итд., Са снажном компатибилношћу.

2

✅ Дугорочно и издржљиво: трослојни армирани дизајн (метални костур + гумени каросерије + усна отпорна на прашину се смањује за 60%, а ✅ Живот услуга је више од 100, 000 километара.

3

✅ Надоградња отказ пропустити пропуштењу: Патентирана таласаста структура усне чврсто се уклапа у површину брегастог вратила, чиме се ефикасно блокирала цурење нафте и смањење ризика губитка трења мотора и прегревање мотора

Глобални систем услуга адаптације

Прецизно покриће модела: Подршка СЦАНИА / ВОЛВО / МАН и други 20+ Бренд ОЕ бројеви брзо подударање (погледајте прекограничне податке пословања)

Прилагођени развој: Обезбедите решења за сценарији као што су нестандардна величина, отпорност на посебне медије (као што су биодизел) и екстремне климате

Подршка за логистику: Специјална линија Европе / југоисточне Азије 7 дана Достава, МСДС сертификат и пакет докумената о царини

 

 

Popularne oznake: Камионски носач ЦармСхафт Балс, Кина Труцк ЕНГИНЕ ЦАМСХАФТ бртва Произвођачи, Добављачи, фабрика