ВхатсАпп

8618064435932

Заптивке брегасте осовине

Заптивке брегасте осовине

Материјал: НБР
Тврдоћа:30-90 Схоре А
Температура:-40 степен -100 степен
Pošalji upit
Opis
Tehničke karakteristike

 

Заптивке брегасте осовине

 

Боја

Црно/прилагодљиво

Тврдоћа (Схоре А)

30~90

Габарити

Стандардна величина

Температура

-40 степен -100 степен

Карактеристично Добра својства отпорности на уље, воду, раствараче и висок притисак

Увод

Заптивка брегастог вратила је уљна заптивка на једном крају брегастог вратила или брегастих вратила. Заптивке брегастог вратила су неопходне само на моторима са зупчастим каишем. Ако су брегасто вратило и разводни ланац обложени поклопцем, осовина се не протеже ка спољашњости мотора, тако да заптивање није потребно.

 

Осим у аутомобилској индустрији, заптивка брегасте осовине може се користити иу индустријским машинама, пољопривредним машинама, системима за пренос енергије, грађевинској и рударској опреми, поморској и бродоградњи, системима за обновљиву енергију, пумпама и компресорима итд.

 

 Четири уобичајена типа заптивки брегастог вратила

1

Радијалне заптивке:

Обезбеђује динамичко заптивање око ротирајуће брегасте осовине, дизајнирано да издржи радијална оптерећења и спречи цурење уља.

 

2

ПТФЕ заптивке:

Модерни дизајни мотора користе ПТФЕ заптивке у гуменим заптивкама брегастог вратила како би се побољшала њихова издржљивост и смањило трење.

 

3

Металне композитне заптивке:

Пружа додатну структурну подршку и стабилност, посебно у апликацијама где су присутни виши притисци и температуре.

4

О-прстен:

О-прстенови се обично користе у заптивкама брегастог вратила како би се обезбедило додатно заптивање и спречило цурење уља.

 


Camshaft-seals


функције

Сврха заптивки брегастог вратила је заптивање једног краја брегастог вратила. Спречава излазак моторног уља из кућишта радилице кроз блокиране отворе.

 

Истрошене или неисправне гумене заптивке брегастог вратила могу да исцуре моторно уље, смањујући мазиво које је одмах доступно за подмазивање брегастог вратила. Без довољно масти, брегасто вратило се може прегрејати и трљати се о друге компоненте мотора.

 

Загађивачи могу ући и кроз оштећене делове заптивке брегастог вратила. Ако прљавштина, прашина, влага или рђа уђу у кућиште радилице, то може изазвати проблеме који ће вас приморати да замените брегасто вратило или друге скупе делове.

Како препознати знакове и симптоме повезане са неуспехом
Симптоми повезани са кваром заптивке брегасте осовине обично укључују знаке цурења уља. Ако приметите било какво уље испод вашег аутомобила, требало би да одмах проверите проблем. До цурења уља може доћи због било којег броја проблема или неисправних делова, тако да је диференцијална дијагноза од стране професионалне радионице критична. Такође можете приметити дим који долази из вашег мотора током вожње. Када моторно уље додирне било који врући метални део вашег мотора, оно ће почети да се дими.

Ефекти оштећене заптивке брегастог вратила

Цурење уља је забрињавајуће јер је уље течност која одржава ваш мотор подмазаним. Када ваш мотор не може да се подмазује, други делови се могу оштетити и само уље може постати контаминирано остацима. Због позиционирања брегастог вратила, цурење уља у овој области је посебно штетно за ваш мотор.

Важност рутинских инспекција

Један од најбољих начина да се супротставите потенцијалном квару брегастог вратила је заказивање рутинских прегледа као део текуће неге и одржавања возила. Када често доводите аутомобил свом аутомобилском специјалисту, они могу пратити здравље вашег возила и решити проблеме пре него што постану озбиљни. Неисправност заптивке брегастог вратила је тешко открити унапред ако нема симптома, тако да је важно одабрати ауто-салон који је посебно темељан.

 

 

 

 

Popularne oznake: заптивке брегастог вратила, произвођачи брегастих осовина у Кини, добављачи, фабрика