Кочиона пумпа високог притиска ФКМ заптивни прстен
Гумени систем заптивки на кочионој пумпи високог притиска нових енергетских возила је веома важан део, углавном у следећим аспектима
Захтеви за материјал заптивке
Пошто мора да издржи притисак кочионе течности под високим притиском, материјал за заптивање треба да има одличну отпорност на притисак и отпорност на хабање. Обично коришћени материјали укључују нитрилну гуму (НБР), флуорову гуму (ФКМ) итд.
Дизајн структуре заптивача
Систем заптивке кочионе пумпе високог притиска обично има комбиновану структуру, укључујући више заптивки као што су О-прстенови, В-прстенови и уљне заптивке. Њихове геометријске димензије и положаји уградње морају бити прецизно дизајнирани да би се обезбедило добро заптивање.
Дизајн предоптерећења
Преднапон заптивке је један од кључних параметара и неопходно је свеобухватно размотрити факторе као што су притисак, температура и хабање да би се оптимизовао дизајн како би се обезбедило дугорочно поуздано заптивање.
Процес површинске обраде
Радна површина кочионе пумпе често користи посебне процесе површинске обраде као што су тврди премази или гашење да би се побољшала отпорност на хабање и смањио ризик од цурења.
Физичке перформансе се односе.
| Боја | Црн |
| Тврдоћа, Дурометар Шор А | 69.5/70/95 |
| 100% модул | 6,6 (959), МПа (пси) |
| Затезна чврстоћа при лому | 13,6 (1885), МПа (пси) |
| Издужење при прекиду | 179, % |
| Компресија | |
| 70 сати. на 200 степени (392 степена Ф) | 41 |
| 336 хрс. на 200 степени (392 степена Ф) | 58 |
| 672 хрс. на 200 степени (392 степена Ф) | 63 |
| Горња радна температура, | 220 степени (428) степен Ф |
| Нижа радна температура, | (-42) степен (-43.6) степен Ф |
Одржавање и одржавање
Гумене заптивке кочионе пумпе високог притиска треба редовно проверавати и заменити како би се избегли проблеми са цурењем узроковани старењем и хабањем. Поправке треба стриктно спроводити у складу са стандардима произвођача.
Опсег димензионалне тачности О-прстена кочионог система високог притиска је следећи
Толеранција димензија попречног пресека
Толеранција пречника попречног пресека О-прстена се обично контролише унутар ±0.05 мм. Превелика толеранција ће утицати на предоптерећење и перформансе заптивања О-прстена у жлебу.
Храпавост
Обично се захтева да храпавост површине контактне површине О-прстена буде Ра мања или једнака 0.4μм. Превише груба површина ће убрзати хабање О-прстена.
Толеранција тврдоће
Тврдоћа ФКМ О-прстена се обично контролише на 70±5 Схоре А. Превисока тврдоћа ће утицати на заптивање, а прениска тврдоћа ће смањити отпорност на хабање.
технологије кључних производа
Опсег толеранције унутрашњег пречника
Стандардна толеранција је углавном око ±{{0}}.10 мм. За неке кључне димензије, може се даље смањити на ±0,05 мм. Ово је да би се осигурало да О-прстен може блиско да се уклапа са површином за спајање и обезбеди добро заптивање.
Толеранција заобљености
Толеранција заобљености
Толеранција заобљености О-прстена се генерално контролише унутар 0.02 мм. Прекомерно одступање заобљености ће узроковати неуједначену контактну површину заптивања и утицати на заптивање.
Остали захтеви: Облик, конзистентност величине, уједначеност материјала и други индикатори О-прстена такође морају бити стриктно контролисани како би се обезбедиле стабилне перформансе серијских производа.
Више прилагођених детаља, молимконтактАми
Popularne oznake: кочиона пумпа високог притиска фкм заптивни прстен, Кина кочиона пумпа високог притиска фкм заптивни прстен произвођачи, добављачи, фабрика
