Opis
Tehničke karakteristike
Гумена заптивка компресора система климатизације цивилног авиона
- Функција: Компресор је опрема одговорна за компресију расхладног средства у систему климатизације. Он пумпа расхладни гас ниског притиска у комору за компресију и подиже га под притиском, а затим гура расхладни гас под високим притиском у кондензатор. Главна функција гумене заптивке компресора је да спречи цурење расхладног средства на улазним и издувним отворима компресора, обезбеђујући нормалан рад и ефекат хлађења компресора.
- Локација: Гумене заптивке компресора се налазе на улазним и издувним отворима компресора. Улаз за ваздух је место где расхладни гас улази у компресор, а издувни отвор је место где расхладни гас под високим притиском напушта компресор. Заптивке се обично постављају на споју улазног и издувног отвора за ваздух како би се осигурала ефикасност заптивке.
- Карактеристике: Гумене заптивке компресора морају имати одређене карактеристике да би се прилагодиле радном окружењу и захтевима компресора.
- Отпорност на високе температуре: Пошто компресор генерише високе температуре током рада, заптивке морају бити у стању да издрже високе температуре да би одржале своје заптивне перформансе и физичка својства.
- Отпорност на хемикалије: Заптивке морају да буду отпорне на расхладна средства и друге хемикалије да би одржале своју издржљивост и дуг век.
- Отпорност на хабање: Када компресор ради, заптивка ће имати трење са покретном металном површином, тако да треба да има одређену отпорност на хабање да би одржала ефикасност заптивке.
- Еластичност и еластичност: Заптивке треба да имају довољну еластичност и еластичност како би се осигурало да могу ефикасно да одржавају стање заптивања у различитим радним условима.
- Избор материјала: Гумене заптивке компресора су обично направљене од специјалних гумених материјала, као што је флуорна гума (ФКМ) или нитрилна гума (НБР). Ови материјали нуде одличну отпорност на температуре, хемикалије и абразију, што их чини погодним за употребу у радним окружењима компресора.
| НБР Стандард Физичка својства Рефер | ||||
| Имовина | Тест стандард | Валуе | Јединица | |
| Тврдоћа | АСТМ Д2240 | 72＋/-5 | Шор А | |
| Издужење при прекиду | АСТМ Д412 | 295 | % | |
| Затезна чврстоћа | АСТМ Д412 | 19 | Мпа | |
| 100% модул | АСТМ Д412 | 4.35 | Мпа | |
| Компресија подешена -24 сати на плочи од 100 степени | АСТМ Д395 | 9.05 | % | |
| Особине старења | ||||
| Имовина | Тест стандард | Валуе | Јединица | |
| Старење грејања -72 сати на 100 степени | АСТМ Д573 | |||
| Промена тврдоће | 1.9 | Шор А | ||
| Промена истезања при прекиду | -21 | % | ||
| Промена затезне чврстоће | -7 | % | ||
| Промена јачине звука | 0 | % | ||
| Одлежавање воде{0}}сати на 100 степени | АСТМ Д471 | |||
| Промена тврдоће | -1.9 | Шор А | ||
| Промена истезања при прекиду | -10 | % | ||
| Промена затезне чврстоће | -10 | % | ||
| Промена јачине звука | 4.35 | % | ||
Укратко, гумене заптивке компресора играју кључну улогу у системима климатизације цивилних авиона, обезбеђујући перформансе заптивања компресора и спречавајући цурење расхладног средства, чиме се одржава нормалан рад и ефекат хлађења система. Морају да буду отпорне на високе температуре, хемикалије и хабање и да буду направљене од правог гуменог материјала.
Popularne oznake: гумена заптивка компресора за систем климатизације цивилног авиона, произвођачи, добављачи, фабрика, произвођачи, добављачи, фабрика, систем за климатизацију компресора за цивилне авионе
