Поређење отпорности уља између НБР иФКМ
НБР (нитрилна гума) је уобичајено коришћени заптивни материјал отпоран на уље и широко се користи у следећим условима примене
Заптивке механичке опреме
НБР се може широко користити у уљним заптивкама, заптивкама и другим заптивним деловима различите механичке опреме.
Ово укључује конвенционалне механичке уређаје као што су пумпе, мотори, мењачи, лежајеви итд.
Његова добра отпорност на уље може задовољити захтеве за заптивање ове опреме у окружењима за подмазивање.
1. Заптивке за аутомобилске делове
НБР је један од најчешћих заптивних материјала у аутомобилској индустрији.
Уљне заптивке, заптивке и друге заптивке које се користе у мотору, мењачу, систему вешања и другим деловима.
Може да издржи хемијско окружење аутомобилских уља као што су бензин, моторно уље, кочиона течност итд.
2.Заптивке хидрауличког система
НБР заптивке се широко користе у различитим хидрауличним уређајима, као што су хидраулички цилиндри, хидраулички вентили итд.
У окружењу хидрауличног уља, НБР може да обезбеди поуздане перформансе заптивања.
Истовремено, има и одређену отпорност на хабање, која испуњава захтеве употребе хидрауличних система.
3.Заптивке индустријске опреме
НБР заптивке се такође широко користе у некој индустријској опреми као што су компресори, индустријске пумпе итд.
Ови уређаји ће доћи у контакт са разним индустријским уљима током рада, а НБР заптивке могу обезбедити стабилан ефекат заптивања.
У поређењу са гумама високих перформанси као што је ФКМ, НБР има више предности у погледу перформанси трошкова.
4. Опште заптивке цевовода
НБР заптивке за цевоводе, као што су заптивке за спојеве цеви, заптивке прирубница, итд., Широко се користе.
Може се користити за уљно и хемијско заптивање у различитим системима цевовода.
Његова ниска цена и лака обрада чине га доминантним играчем у области општих заптивача цевовода.
ФКМ (флуорогума), као одличан заптивни материјал отпоран на уље, широко се користи у следећим тешким условима примене
Заптивке за ваздухопловну опрему
ФКМ заптивке се широко користе у ваздухопловству због одличне отпорности на високе температуре и хемикалије.
На пример, компоненте као што су турбо пуњачи и системи за гориво захтевају ФКМ заптивке да издрже оштре високе температуре и окружења високог притиска.
Његове одличне перформансе заптивања осигуравају поуздан рад ове кључне опреме.
1. Заптивке система мотора аутомобила
ФКМ заптивке се широко користе у областима високих температура и високог притиска као што су аутомобилски мотори и мењачи.
Може да обезбеди поуздано заптивање у тешким окружењима као што су високотемпературно уље и гориво.
У поређењу са НБР заптивкама, ФКМ има очигледне предности у отпорности на старење и животном веку.
2. Заптивке за високе температуре за индустријску опрему
ФКМ заптивке играју важну улогу у примени високе температуре неке индустријске опреме.
На пример, хемијска опрема, машине за бризгање, пећи, итд., ФКМ може издржати високе температуре у окружењу изнад 300 степени.
Његова одлична отпорност на топлоту осигурава да опрема може поуздано да ради у тешким условима.
3.Заптивке у петрохемијској индустрији
У областима финих хемикалија као што су нафта и хемикалије, ФКМ заптивке су пожељни материјал.
Његова одлична хемијска отпорност може издржати различите корозивне медије као што су киселине, алкалије, растварачи итд.
Широко се користи за заптивање опреме као што су вентили за цевоводе, реактори и резервоари за складиштење.
4. Печати војних и војних производа
ФКМ заптивке се широко користе у области војне опреме због својих одличних свеобухватних перформанси.
На пример, лансери пројектила, војна возила итд., ФКМ заптивке могу да обезбеде поуздано заптивање у тешким условима.
Његова отпорност на топлоту, отпорност на зрачење и отпорност на хемијску корозију осигуравају сигурносне перформансе војних производа.
Отпорност на уље
ФКМ има бољу отпорност на уље од НБР-а и може се користити у ширем спектру уљних окружења.
ФКМ може да издржи уља на високим температурама до 300 степени, док НБР углавном може да издржи само врућа уља око 120 степени.