Производи Систем пригушивача АЕМ гумена заптивна заптивка Опис
АЕМ гумена заптивна заптивка система амортизера
АЕМ гумена заптивна заптивка система амортизера
Гумене АЕМ (етилен акрилне гуме) заптивке се широко користе у разним индустријским и механичким уређајима, укључујући системе амортизера. Гумена АЕМ заптивка углавном игра улогу заптивања и непропусности како би се осигурао нормалан рад и перформансе система клапне.
Следе карактеристике и примена гумених АЕМ заптивки
Гумени АЕМ има одличну отпорност на уље и може да одржи одличне перформансе заптивања када је изложен нафти, уљу за подмазивање и другим медијима за подмазивање, спречавајући цурење и контаминацију.
Гумене АЕМ заптивке имају добру отпорност на разне хемикалије и раствараче, обезбеђујући поуздане перформансе заптивања у различитим хемијским окружењима.
Гумене АЕМ заптивке могу одржати добру еластичност и перформансе заптивања у окружењима са високим температурама и погодне су за системе амортизера који морају да раде у условима високе температуре.
Еластично обнављање: гумене АЕМ заптивке имају добар еластични опоравак и могу одржавати стабилне перформансе заптивања под променама притиска и вибрацијама.

Апликација
Функција заптивне заптивке клапне је да обезбеди перформансе заптивања система клапне, спречи цурење течности или гаса и одржава нормалан рад клапне.
Конкретно, гумене АЕМ заптивке се обично користе у додацима за следеће системе амортизера
Дампер цилиндер
Цилиндар клапне је једна од главних компоненти система клапне. Гумене АЕМ заптивке се обично користе у заптивној позицији цилиндра клапне како би се осигурало да клапна ради без цурења.
Клипњача
Клипњача у систему амортизера је такође једно од места примене гумених АЕМ заптивки. Обезбеђује заптивање између клипњаче и цилиндра како би се спречило цурење течности или гаса.
Фитинзи и водови за пригушну течност
Течни спојеви и цеви у систему пригушивача такође захтевају употребу гумених АЕМ заптивки да би се обезбедило заптивање на прикључцима.
Треба напоменути да се специфичан дизајн и састав система амортизера може разликовати код различитих типова амортизера, тако да може доћи до одређених промена у месту примене гумене АЕМ заптивке.
Уобичајене машине и опрема који могу користити амортизере у одређеним компонентама
ауто
У аутомобилима, амортизери се обично односе на амортизере у систему вешања возила. Амортизери користе принцип рада амортизера да смање вибрације и неравнине узроковане неравним путевима током вожње, пружајући лакше искуство вожње.
Машинска опрема: У различитој механичкој опреми, као што су индустријске машине, грађевинска опрема, филтери за вибрације итд., амортизери се користе за смањење вибрација и удара машина, заштиту механичких делова од прекомерне силе и напрезања и продужење њиховог радног века.
Електронска опрема: У електронској опреми, амортизери се често користе у механичким компонентама оптичке опреме, диск јединицама, штампачима итд. да би се смањиле вибрације и бука и заштитио нормалан рад и тачност опреме.
Основна структура амортизера
Пригушивач је уређај који се користи за апсорпцију и контролу вибрација, а његов принцип и структура могу варирати код различитих типова пригушивача. Следи преглед принципа и структуре општих амортизера
принцип
Основни принцип амортизера је смањење амплитуде вибрација и удараца апсорбовањем и претварањем енергије. Када спољна сила или вибрација делују на пригушивач, пригушни медиј (као што је течност, гас или опруга, итд.) унутар пригушивача ће генерисати силу пригушења, на тај начин апсорбујући и расипајући енергију, успоравајући ширење вибрација и пригушујући амплитуда.
структура
Структура амортизера може варирати од типа до типа. Ево прегледа структуре неколико уобичајених типова амортизера:
течни пригушивач
Течни пригушивач се састоји од течности, херметички затворене посуде са клипом и течношћу за пригушивање унутра. Када је пригушивач подвргнут спољашњим вибрацијама, течност тече кроз отвор за пригушивање или канал за пригушивање, стварајући пригушну силу, чиме се успорава амплитуда вибрације.
гасна клапна
Гасни амортизери се такође састоје од затворених контејнера напуњених гасом, обично компримованим гасом. Када је пригушивач подвргнут вибрацијама, гас тече унутар контејнера кроз пригушни канал или отвор, стварајући ефекат пригушења и успоравајући амплитуду вибрација.
опружни амортизер
Опружни амортизери се састоје од опруга и пригушних медија. Опруга пружа еластичну подршку, док медиј за пригушивање (као што је гума, течност или гас) производи ефекат пригушења кроз унутрашње трење или проток.
Свеобухватни амортизер
Неке структуре амортизера комбинују више принципа и елемената, као што је комбинација течних пригушивача и опруга, како би се постигла прецизнија контрола вибрација и апсорпција удара.
Треба напоменути да се различите врсте амортизера могу разликовати по структури и принципу рада и да су погодне за различите захтеве примене.
| АЕМЕтилен-акрилна гума, црна | |||
| Посебно за заптивање сервисних течности у конструкцији возила Отпоран на кисела уља и гасове, на хладну воду, на већину хемикалија и топлоту Применљиво за статичке заптивке, заптивке шипке и клипа, заптивке брисача и ротационе заптивке |
|||
| Својства | Валуе | Јединица | ДИН стандард |
| Тврдоћа | 87 ± 5 | Шор А | ДИН ИСО 7619-1 |
| Густина | 1,305 | г/цм³ | ДИН ЕН ИСО 1183-1 |
| 100% модул | 10 | МПа | ДИН 53504 |
| Издужење при прекиду | 192 | % | ДИН 53504 |
| Затезна чврстоћа | МПа | ДИН 53504 | |
| Сет компресије 23 степена /70х | % | ДИН ИСО 815-1 | |
| Сет компресије 70 степени /70х | % | ДИН ИСО 815-1 | |
| Сет компресије 125 степени /22х | % | ДИН ИСО 815-1 | |
| Ребоунд отпорност | 22 | % | ДИН ИСО 4662:2017 |
| Отпорност на цепање | 59 | Н/мм | ДИН ИСО 34-1 А |
| Отпорност на хабање | мм³ | ДИН ИСО 4649 Б | |
| мин. Сервисна температура | - 30 | степен | |
| мак. Сервисна температура | +150 | степен | |
| Сви горе наведени подаци произилазе из насумичних тестова који су узети из текуће производње. Сви подаци су утврђени на основу стандардних узорака за испитивање према ИСО, ДИН и АСТМ стандардима и не могу се пренети на конструкцијски елемент. Само се односи. |
|||
Више детаља о АЕМ Руббер Материалс не толерише Опис
Ево неких уобичајених медија које АЕМ заптивке можда неће толерисати:
Високо концентровани органски растварачи
АЕМ заптивке могу да набубре, омекшају или се растворе у срединама са високим концентрацијама органских растварача. Посебно поларне раствараче као што су кетони, естри, ароматични угљоводоници, итд., треба користити са опрезом.
Јаке киселине и базе
АЕМ заптивке могу бити нетолерантне на јаке киселине (као што су сумпорна киселина и хлороводонична киселина) и јаке базе (као што су натријум хидроксид и калијум хидроксид) са вишим концентрацијама и склоне су бубрењу, омекшавању или квару.
оксидационо средство
АЕМ заптивке могу бити нетолерантне на неке јаке оксиданте као што су водоник пероксид и високе концентрације хлора, што може лако изазвати оксидацију, старење или квар.
водена пара високе температуре
АЕМ заптивке се могу проширити, омекшати или покварити у окружењима са високом температуром водене паре, посебно у условима високе температуре и притиска.
За детаље о прилагођеној величини или посебним подацима АЕМ-а, плсконтактирајте наше инжењере.
Popularne oznake: систем пригушивача аем гумена заптивна заптивка, Кина систем амортизера аем гумена заптивна заптивка произвођачи, добављачи, фабрика








